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那不勒斯十大球星: 不做投資不碰金融不涉及互聯網太古地產背后的家族居然傳承了200年

發布時間:2019-10-09 21:33:16 已有: 人閱讀

那不勒斯皇后金色 www.exiviw.com.cn   1990年,國家在開發浦東同時就在陸家嘴成立了首個國家級金融開發區。現在,這里早已成為國內投資機構的密集聚集地。

  消費者熟悉的太古方糖,其實只是他一手締造的太古集團本著不愿意浪費運力搞出來的“小生意”。而太古真正的核心資產應該是航空、遠洋船隊以及地產。

  在香港太古城附近一個不起眼大樓的8層,有一個極其現代化的太古檔案館,這里封存了太古集團200年的記憶。

  如果翻看這些文件,你會發現這家英國洋行這么多年來,堅定以貿易和航運為主線,緩慢拓展業務,不做股票投資,不炒期貨,不做互聯網。

  但現在太古集團僅在香港上市的公司總市值就超過2000億港元,那些非上市公司的情況,連很多經濟學家都不清楚。

  也有好事的香港媒體曾做過測算,認為太古集團背后的施懷雅家族才是超越李嘉誠的線年堅持實業投資的發家史,完全可以稱作一段傳奇。

  但一直以來,在華銷售都是委托他人進行,利潤有限。因此他干脆前往中國,打算建立洋行直接開展業務。

  當時長江是西方與中國內陸通商的唯一通道,而官辦的招商輪船一家獨大,外資的船公司往往比較分散,勢單力薄。

  他敏銳地感到這是太古的一個很好的發展機會。恰在此時,一位利物浦造船工程師阿爾弗雷德·霍特找到了他。

  同時在“藍煙囪”輪船公司基礎上,勸說股東共同投資36萬英鎊正式組建太古輪船公司,并通過購買、吞并外資的小型輪船公司,在很短時間內就控制了舊中國的長江航運。

  但約翰不為所動,還是一點一滴的做自己的航運。被朋友們勸得多了,他干脆說出了那句被后來人奉為祖訓的話:

  一年后爆發的中國歷史上第一次股災,讓著名紅頂商人胡雪巖都倒下了,牽連倒閉的外資洋行不知凡幾。

  因為太古一直慢吞吞做著自己的航運業務,一點也沒涉及橡膠投資,所以成為少數幾個沒受影響反而大肆擴張的外資洋行。

  并且受益于輪機設備的進步,太古輪船這時候組建了一個龐大的船隊,開辟了海參崴、日本、菲律賓、馬來亞、印尼、泰國的航線,加上原有的歐、美、澳各洲航線,成為全球最大的航運公司之一。

  截至今天,“慢吞吞”發展的太古輪船仍然活得很好,而且在大洋洲到中國的細分航運市場上,還占有很大的份額。

  第二次世界大戰給太古帶來了沉重打擊。旗下30 多艘船只毀于戰火,約翰在香港建立的太古船塢和太古糖廠遭美軍轟炸而毀壞殆盡。

  他就是約翰的長孫、被董事會匆忙推到前臺的施約克.施懷雅。而也正是這個施約克,一舉奠定了當下太古集團的龐大版圖。

  在他的主持下,太古集團進入香港后的投資決策都遵循其祖父定下的紅線:凡是能有“快錢”、“熱錢”的行業領域,他們一律不碰。

  僅僅上任三年后的1950年,在施約克領導下,太古糖廠就在香港恢復了生產,而太古船塢也奇跡般的為太古輪船生產了戰后的第一艘班輪。

  但施約克不為所動,仍堅持糖廠的生產。而為了消化多余生產的白糖原料,他還在糖廠旁邊建立了香港汽水廠。

  現在,太古已發展成為全亞洲及美國最大的可口可樂裝瓶商之一,在香港、、中國內地的12個省市和美國西部廣泛地區行使生產、推廣及經銷可口可樂公司產品的專營權,專營區域覆蓋逾7.2億人口。

  并且,施約克一直堅定執行爺爺定下的以航運為核心的業務規劃,哪怕那時候香港的有了第一波5年的大牛市,他也沒向投入一分錢。

  在施約克安排次子施雅迪主政太古航運業務的時候,為了發展和保持盈利,太古輪船進行了艱苦的轉型,放棄了各大船公司紛紛入場的國際主流航線,轉而深耕南太平洋島國到亞洲的業務。

  太古把這項業務做到了讓人瞠目結舌。哪怕目的地是個南太平洋無名小島,只要島上有碼頭,太古的船都能把貨運到。

  為了保證業務盈利,施約克創造性的提出不完全采用國際通行的集裝箱船,而是大量定制并使用多用途船。

  這些船,既能裝載集裝箱,還能滾裝汽車、糧食,散裝礦石、木材,并有能力裝載類似風電設備的超高超大件貨物。也正是從這時開始,形成了太古輪船最大的特色:

  而這樣專注單一市場并采用靈活手段運營的結果,就是幾十年來不管航運市場起起伏伏,太古幾乎成為唯一一家一直在盈利的船公司。

  于是,現在的太古集團擁有了國泰航空、港龍航空、香港飛機工程有限公司、太古航空食品供應公司、國泰航空飲食服務有限公司、香港機場服務有限公司及航空護衛服務公司等航空和配套服務企業。

  企業大了后,有時候如何花錢會成為一個大問題。施懷雅家族的太古集團在發展后期,也面臨這個問題。

  在他看來,太古集團投資任何項目,決策的依據是在財務上衡量總體回報率。只要這個回報率達到門檻收益率,這個項目便可成行。

  現在太古集團最讓人熟知的投資就是太古地產。說太古不情愿進入地產業有點矯情,可這還線年代,太古船塢和糖廠搬遷,騰出大量土地。為了不讓價值巨大的土地閑置,施約克才安排其次子施雅迪負責,仿照怡和洋行對九龍倉的改造,開啟了長達50余年的太古地產發展之路。

  在被動進入地產業并趕上香港的第一波樓市爆炒的時候,第五代掌門人施雅迪主政的太古地產仍遵循只掙“慢錢”、慢慢發展的祖訓。

  直到現在,太古幾乎旗下的所有項目,都是只租不售。大量持有商業資產的方式,對于那些追求高速發展的房企而言是難以想象的。

  尤其是發明了“賣樓花”的和把“賣樓花”發揚光大的李嘉誠,對于太古地產這種只租不售的營業模式,早年也表示“看不懂”。

  在剛剛進入廣州的時候,太古地產購買了一塊地皮。但他們并不著急開發,而是花了好幾年對附近的商業形態、居住情況等進行研究,還參考了地方政府的政策。

  這個用了十年才正式建成廣州的太古匯,一建成就與太古地產旗下的太古坊、太古廣場、成都遠洋太古里、三里屯太古里等商業物業一樣,無一例外地成為了當地的標志性商業項目。

  截止到2016年末,太古地產投資物業應占樓面面積達2650萬平方呎,其中近三分之一位于內地。去年,太古地產的租金收入達107.7億港元,相較于2018年李嘉誠旗下公司全球72億港元的租金收入,顯得異常亮眼。

  酒店雖然利潤相對其他業務會低一些,卻是前任太古集團主席施雅迪最看重的、很重要且非常獨特的業務。

  太古擁有商務酒店品牌“東隅”系列及精品酒店品牌“居舍系列”兩大品牌,持有權益的酒店七個,分布于各地綜合體項目之中。

  其中,三里屯太古里的瑜舍酒店,便是太古旗下HOUSE系列的首個產品,亦是太古在的首個酒店項目。

  施雅迪曾在接受采訪時公開表示,酒店只要十年內保持微利,投資在30年左右能收回就行。因為他覺得,酒店投資最少會經營百年。

  剛剛的第六代掌門人施納貝曾在接受采訪的時候表示,太古每年的收入增長要控制在一個水平之內,不能盲目增加業務收入。

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